Город

Велодорожки зимой: опыт Казани, где каталось 8 тысяч человек в январе

Уборка, освещение и шипованная резина — как город сделал велосипед круглогодичным транспортом.

ДК

Денис Кравец

13 октября в 12:00 · 2 мин чтения

Велодорожки зимой: опыт Казани, где каталось 8 тысяч человек в январе
Иллюстрация: архив Eclipse News. Сгенерированное изображение.

Счётчики на главной велодорожке Казани зафиксировали в январе более восьми тысяч поездок. Пять лет назад зимой там не ездил почти никто.

Что сработало

  • уборка велодорожек в первую очередь, до тротуаров;
  • отдельная техника — узкие щёточные машины;
  • подогреваемые парковки у метро;
  • прокат с шипованными шинами.

Люди готовы ехать в мороз. Они не готовы ехать по каше из снега и реагентов.

— Денис Кравец, велоактивист

Теперь город планирует связать разрозненные участки в единую сеть длиной 120 километров к 2028 году.

ДК

Автор

Денис Кравец

Backend, велосипед, кофе. Казань.

@kravets

Материал вымышлен и опубликован в демонстрационных целях. Персонажи и цитаты не относятся к реальным людям.

Ко всем материалам